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      特點：
      A. 非接觸的扭矩傳輸：通過機械組件的制動器或離合器的氣隙，連續(xù)的變化，然后成為常量免于任何磨損。
      B. 連續(xù)可調(diào)整的扭矩：制動器扭矩或者可轉(zhuǎn)移的扭矩只依靠于電流，很大程度上與速度無關(guān)，從零到最大速度持續(xù)有效。
      C. 高功率連續(xù)模式，可過載：功率最優(yōu)化制動器系列可以持續(xù)地承受高功率。在短時間內(nèi)可以承受過載。
      D. 轉(zhuǎn)速高，最高轉(zhuǎn)速可達15000rpm。

      勵磁電流與輸出轉(zhuǎn)矩基本成比例關(guān)系，傳送轉(zhuǎn)矩在額定值的5-100%范圍內(nèi)可以控制，小電流可以控制輸出較大的轉(zhuǎn)矩。
      無論滑轉(zhuǎn)速度的變化如何，其傳送的轉(zhuǎn)矩能基本保持不變。能夠在容許的滑差功率下連續(xù)滑轉(zhuǎn)，除軸承外沒有其他磨損件。
      無接觸式扭矩傳遞，運轉(zhuǎn)平滑，轉(zhuǎn)速范圍大，免維護，使用壽命長。